骑无牌照共享电单车被罚款，消费者质疑：既然不能上路，为何可以经营？
近日，广州有男子骑无牌照共享电单车被交警拦下罚款，引发网友关注。
视频中，交警解释称，因共享电单车没牌照不准上路，要开罚单。旁边另一位骑共享电单车的男子询问交警：“既然没牌照不能上路，为什么可以经营？”
6月27日，记者从广州番禺区交警大队了解到，如果骑无牌照共享电单车，工作人员执法时查到，会依法依规开罚单，最高罚款五十元。
针对广州街头存在的共享电单车问题，广州市交通运输局26日在接受新快报采访时介绍，据各区政府的排查统计，目前广州市路面上投放的共享电单车基本都没有登记上牌。根据道路交通安全法律法规，是不允许上道路行驶的。
上述工作人员介绍，从国家到地方都暂未出台有关共享电单车管理的专项法规。广州市已明确不发展共享电单车，但对共享电单车的管理缺少上位法依据，只能依据现有法律法规进行清理整治。
记者注意到，广州市曾两次明确表示，现阶段暂无道路、停放资源可发展互联网租赁电单车，不鼓励发展共享电单车。
6月19日，广州市交通运输局在答复政协广州市委员会相关提案时提到：“目前，广州市政府已根据国家政策导向和本市实际情况，明确暂不鼓励发展共享电动自行车的原则意见，并由市公安、交通运输、市场监管、消防救援等职能部门和各区政府成立工作专班，对共享电动自行车未登记上路行驶、乱停乱放、集中充电场所不符合消防安全要求、违规利用三轮车运输换电电池等违法违规行为进行执法整治。”
据广州日报报道，记者留意到，目前共享电单车的运营商客服中心都不在广州，大部分是在上海。
记者致电多个共享电单车运营商客服电话，客服人员都表示，目前投放是“按照当地政策正常投放，消费者可以使用”。记者询问：“车辆都没有悬挂车牌，可以上路吗？”客服人员没有明确说可不可以，只表示记者要根据当地政策选择出行方式，如果有担忧，可以选择其他出行工具。
记者再问：“如果遇到交警查车或者没收车辆怎么办？”客服人员表示要配合当地的交通政策和规则，“如果交警要没收车辆，用户也只能让交警没收，平台不会处罚用户。”
运营公司违规，凭什么消费者承担后果？
对此，极目新闻发表评论指出：
“既然没牌不能上路，为什么可以经营？”男子询问交警的话，问到了人们的心坎儿里。
目前的现状是，运营公司可以将无牌共享电单车停放在街头，但是市民不能骑行。如果骑行就是违规，可能面临处罚。
在市民这里，看到街头有共享电单车，他们都会默认为是合法经营。就像超市卖什么物品，消费者哪知道这是不能买的商品呢？消费者不应该承担“不知情”的责任。
对市民来说，如果无牌共享电单车不能骑行，车辆就不应该出现在街头。这就要求有关部门对运营公司要加强管理。毕竟，运营公司没有取得运营资质，但实际上在经营，叫停也并非没有法律依据。而且，运营公司违规赚钱，凭什么让消费者承担其违规的后果？
当地最好通过法律法规的方式，明确共享电单车的运营和发展，让其走上法治的轨道。但在此之前，消费者真的有些无辜。当地应该采取措施，保障消费者的合法利益，不能让他们扛下所有。
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综合红星新闻 极目新闻 新快报 广州日报
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