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4号线 | 建设进度速览
近期后台收到不少小伙伴留言
关心4号线建设进度
现在就为大家带来好消息
01
绿岛湖北站
顺利完成主体围护结构施工
快马扬鞭自奋蹄，奋发有为抓开工。2023年5月26日凌晨，绿岛湖北站主体围护结构最后一幅钢筋笼下放及混凝土浇筑，标志着绿岛湖北站顺利完成车站主体围护结构地下连续墙施工工作。
（绿岛湖北站围护结构顺利完成）
2023年2月绿岛湖北站达到开工条件，施工过程中使用焊缝无损荧光检测、水囊接头、超声波探孔仪等先进设备进行质量控制；使用立杆灯带、地质雷达扫描、红外线遥感、视频监控和无人机航拍等措施进行施工过程安全把控。
经过3个多月正式完成了94幅地下连续墙施工，将整个车站进行封闭，使得该站具备了开展下阶段施工的条件。
接下来，绿岛湖北站即将进入土方开挖施工阶段，同步进行井点降水、支撑体系等施工。佛山地铁将继续以高标准、严要求，要求施工单位利用专人盯控、分工序挂牌验收、三检制等方式控制施工质量，利用竖向分层、纵向分段、先撑后挖、及时监测等方式保证结构安全。
02
科技西路站～科普中路站
区间左线盾构机顺利始发
（科科区间左线“醒狮2号”盾构机顺利始发）
为确保该区间左线顺利始发，佛山地铁组织参建单位超前谋划、多措并举。
一是优化资源配置，针对盾构始发计划做好配套设施准备，配优配足人员及物资；
二是提升掘进功效，提前制定不同阶段的工效指标，确保始发后高效掘进；
三是落实责任追踪，通过实时监测系统，精细化控制安全质量，对盾构关键环节实行全面责任追踪，确保始发过程安全受控。
近期已进入“龙舟水”时期，为了避免暴雨天气对盾构机始发造成影响，佛山地铁组织参建单位对施工现场多次进行全方位地毯式安全隐患排查，做到紧盯气候时报、强化监测预警、备足防汛物资、提前疏浚排水沟，确保防汛、始发两不误。
下一步，佛山地铁将从严从紧从细从实做好在建线路项目管理工作，对重点任务再盘点、再部署、再督促，以时时放心不下的责任感，筑牢安全生产红线，全力以赴完成年度目标任务。
文：夏文宇、杨帆、张杰
编辑：朱戈辉